Перевозка грузов по морю требует надёжной упаковки, способной выдержать штормы и соляные брызги. Металлические контейнеры стали основой международной торговли, позволяя доставлять товары между континентами без повреждений.
Выбор подходящего контейнера влияет на сохранность груза и стоимость доставки. Понимание различий между типами поможет избежать лишних расходов и обеспечить безопасность перевозимых товаров.
Содержание материала
Сухогрузные контейнеры — основа морских перевозок
Стандартные сухогрузные контейнеры составляют около 80% всех морских перевозок. Производители сегодня выпускают их в двух основных размерах: 20 и 40 футов длиной, что обеспечивает универсальность использования.
Конструкция включает несколько ключевых элементов:
- гофрированные стальные стенки толщиной 2-3 мм для защиты от механических повреждений;
- двойные двери с резиновыми уплотнителями, предотвращающими проникновение влаги;
- деревянный пол из бамбука или тропических пород, выдерживающий нагрузку до 30 тонн;
- угловые фитинги для крепления к судну и подъёмным кранам.
Такая конструкция позволяет перевозить практически любые сухие грузы — от электроники до текстиля.
Рефрижераторные контейнеры для температурно-чувствительных грузов
Рефрижераторные контейнеры оснащены собственными холодильными установками, способными поддерживать температуру от -30°C до +30°C. Приобретение подержанных единиц помогает сократить затраты на логистику, особенно для региональных перевозчиков. Если вы хотите купить бу контейнер екатеринбург, то поставщики могут предложить широкий выбор рефрижераторных моделей различных производителей.
Изоляция выполнена из полиуретановой пены толщиной 100-120 мм, что обеспечивает минимальные потери холода. Система вентиляции регулирует циркуляцию воздуха, предотвращая образование конденсата на стенках.
Контейнеры-цистерны и платформы для нестандартных грузов
Танк-контейнеры предназначены для перевозки жидкостей — от пищевых масел до химических реагентов. Внутренняя ёмкость изготавливается из нержавеющей стали или специальных сплавов, устойчивых к коррозии.
Контейнеры с открытым верхом используются для негабаритных грузов. Съёмная крыша позволяет загружать оборудование краном сверху. Платформы без стенок подходят для перевозки строительной техники или металлических конструкций, которые невозможно поместить в стандартный контейнер.
Специализированные модели обеспечивают гибкость в планировании морских перевозок, позволяя транспортировать практически любые товары с соблюдением требований безопасности.
